Forum przeniesione na www.rnavspotters.pl/forum

DarekG · Wysłany: Śro 20:14, 29 Mar 2006 Temat postu: Cos ciekawego

ACARS mode: O Aircraft reg: B-2561 [ ]
Message label: Q6 [Voice-to-ACARS changeover] Block id: 6 Msg no: S55A
Flight id: HU0481 [] [Hainan Airlines]
----------------------------------------------------------[ 29/03/2006 05:29 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 29/03/2006 05:27 as flight HU0481

Niestety leciał nad słowacją

ACARS mode: H Aircraft reg: N180DN [Boeing B767-332 (ER)]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 9 Msg no: F59A
Flight id: DL0073 [] [Delta Air Lines]
Message content:-
#M1BREQPWI/TS113044,290306/WQ300.300.300.300:NARKA.KEKED.
LENOV.JED.LDZ.TITAK.GRU.BURAN.DAR.BABIK.REDFI.
ROE.ELVIX.MAXUM.SVD.KULUD.ROKAM.MADAG.NORTI.AAL.KOVIK.SORVI.ORVIK.SUM.BESGA.RATSU.6120N.6030N.5840N.5550N.O
----------------------------------------------------------[ 29/03/2006 13:30 ]-
First contact with this aircraft

a ten na UN133

DarekG

Dzisiaj mój acars tak sie pocił i prężył że aż złapał:

ACARS mode: A Aircraft reg: HZ-ANC [McDonnell Douglas MD-11F]
Message label: 5U [Weather request] Block id: 6 Msg no: M89A
Flight id: SV0925 [] [Saudi Arabian Airlines]
Message content:-
22A EBBRELLXCYQG
----------------------------------------------------------[ 22/05/2006 12:36 ]-

Lot z Riyadh do Brukseli Shocked

AceKarol

Ja już go pare razy miałem:

HZ-ANA (MD11F SV) 1154 20060326 SV0923
HZ-ANC (MD11F SV) 1343 20060326 SV0919

Skuter

ACARS mode: G Aircraft reg: B-KAD [Boeing B747-209F]
Message label: 7B [Aircrew initiated miscellaneous message] Block id: 7 Msg no: M59A
Flight id: KA0534 [DXB-MAN] [Dragonair]
Message content:-
PLS CONFIRM ALL CREWS
NEXT DUTY
THKS STEVEN

----------------------------------------------------------[ 25/05/2006 16:38 ]

Skuter

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 8 Msg no: F03A
Flight id: LO0631 [] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFBACMF SNAPSHOT REPORT 2006MAY27 10:09:21
A/C SP-LDD
SWVER 16.4 APPVER 1.1.0 APPNAME OEM.ACM
SIZE 1886
DL_CRUISE_REPORT_20060527100921S.CSV
ERJ170LDI17.2V16.4_F_V03R 2006MAY27 10:09:21 T 2006MAY27 10:09:2
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:09 ]-
First contact with this aircraft

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 0 Msg no: F03C
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFBCmd
0
Engine1_ChannelinControl
1
Engine1_FADEC_Fan_In_Temp
-24.0781
Engine1_FADEC_SAT
399.875
Engine1_FuelFlow
1912.25
Engine1_ITT
762.375
Engine1_N1
85.6718
Engine1_N2
84.7343
Engine1_OilPress
72.2857Engi
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:10 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 1 Msg no: F03D
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFBne1_OilTemp
88.0293
Engine1_TLA
60.0625
Engine1_n1CorrectedFanSpeed
92.1562
Engine1_n1Vibe
0.185546
Engine1_n2CorrectedFanSpeed
84.5312
Engine1_n2Vibe
1.08593
Engine1_oatSet
15
Engine1_ps3Cdp
125.875Engine
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:10 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 2 Msg no: F03E
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFB1_t3About
406.812
Engine1_vgAngle
-1.75
Engine2_ChannelinControl
1
Engine2_FADEC_SAT
399.875
Engine2_Fan_In_Temp
-23.6562
Engine2_FuelFlow
1908.5
Engine2_ITT
760.625
Engine2_N1
85.6875
Engine2_N2
84.6875En
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:10 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 3 Msg no: F03F
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFBgine2_OilPress
70
Engine2_OilTemp
91.1013
Engine2_TLA
60.5625
Engine2_n1Corrected_fan_speed
92.0781
Engine2_n1Vibe
0.4375
Engine2_n2Corrected_fan_speed
84.4375
Engine2_n2Vibe
2.35156
Engine2_oatSet
15Engin
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:10 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 4 Msg no: F03G
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFBe2_ps3Cdp
124.625
Engine2_t3About
406.562
Engine2_vgAngle
-1.5625
HPSOV_VLV_OPNLeft1
0
HPSOV_VLV_OPNLeft2
0
HPSOV_VLV_OPNRight1
0
HPSOV_VLV_OPNRight2
0
Mach
0.800274
Pack1
0
Pack1_Flow
35.1171
Pack2
0Pack2
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:10 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 5 Msg no: F03H
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFB_Flow
36.0546
Press_Alt
34002.5
SAI_Config_Disc1
0
SAI_Config_Disc2
0
SAT
-51.1327
SlatAI_Left
0
SlatAI_Right
0
TotalAirTemp
-22.6937
e1n1avib
0.0820362
e1n1bvib
0.0351584
e1n2avib
0.140633
e1n2bvib0.40627
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:11 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 6 Msg no: F03I
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFB4
e2n1avib
0.191417
e2n1bvib
0.0351584
e2n2avib
0.359396
e2n2bvib
0.878959
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:11 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

Ktoś wie oco w tym chodzi Very Happy

??

DarekG

Skuter są to standardowe depesze wysyłane przez nasze E170 nie wiem dlaczego tylko przez nasze Confused

bartek15

hmm...zaciekawiło mnie i nieco zdziwiło bo wpisując w acarsie reg. D-ALCG wyskoczyła taka depesza:
ACARS mode: 1 Aircraft reg: N619FE [McDonnell Douglas MD11F]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0055
Flight id: MD0011 [BKK-TNR] []
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 20:31 ]-

i taka(to mniej dziwne bo wykonuje loty dla Air Madagascar)
CARS mode: 1 Aircraft reg: D-ALCG [McDonnell Douglas MD11F]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 00ff
Flight id: MD0011 [BKK-TNR] []
----------------------------------------------------------[ 28/05/2006 16:05 ]-

KF

Skuter

ACARS mode: G Aircraft reg: LZ-BHE Org: EI-DNK [Airbus A320-211]
Message label: 4P [Change Acars mode ] Block id: 3 Msg no: S60A
Flight id: ACGATE [] [Air Canada]
Message content:-
E120A128G0//
----------------------------------------------------------[ 09/06/2006 15:18 ]-
First contact with this aircraft

bartek15

heh ciekawe...obecnie lata jako Balkan Holidays Air i to wlasnie złapałeś lot BGH5505/06 z SOF do nie wiem gdzie...i dziwne że tak się pokazuje w acarsie...

bartek15

ACARS mode: O Aircraft reg: A9C-HMK [ ]
Message label: B9 [Request ATIS information] Block id: 2 Msg no: M18A
Flight id: LHBAH1 [] [Lufthansa]
Message content:-
/EDDH.TI2/024EDDHA3349
----------------------------------------------------------[ 11/06/2006 11:08 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 11/06/2006 11:06 as flight LHBAH1

Ciekawe czemu Bahrain Amiri Flight pokazuje sie jako LH Question

Skuter

ACARS mode: 2 Aircraft reg: VH-OEB [Boeing B747-48E]
Message label: 87 [Aircrew addressed downlink] Block id: 2 Msg no: M35A
Flight id: QF0032 [WGLL-WSSS-YSSY] [Qantas]
Message content:-
HI. PAX REQST FOR SCORE
OF ENGLAND V AUS IN
RUGBY UNION.
THANX
----------------------------------------------------------[ 11/06/2006 15:17 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 11/06/2006 15:15 as flight QF0032

Kto zna wynik Very Happy

??

Togal

bartek15

Czyżby lecial na przegląd za ocean Question

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0333
Flight id: CO0295 [IAH-LAX] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 07/07/2006 22:57 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 01a5
Flight id: CO0292 [EWR-MCO] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 11/07/2006 11:05 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0032
Flight id: CO0296 [] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 11/07/2006 02:08 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 009c
Flight id: CO0296 [] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 10/07/2006 23:49 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0039
Flight id: CO0298 [SEA-CLE] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 12/07/2006 00:06 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0013
Flight id: CO0251 [AUS-EWR] []
----------------------------------------------------------[ 13/07/2006 07:52 ]-

i czemu Continental Airways Question

G@wron

SP-LPF, to Air New Zeland w Acars'ie Wink

może to wynika z ustawień czegoś tam przez wcześniejszego użytkownika ?

bartek15

no ale patrz na trasy...SP-LPF lata z WAW do USA i takie trasy Acars pokazuje no ale jako NZ. A tutaj...LAX...IAH...CLE..AUS...EWR Rolling Eyes

Skuter

Ktoś miał chyba duże kłopoty ??
[link widoczny dla zalogowanych]

Togal

bartek15

hoho dzieki za rozwiązanie zagadki Very Happy

aa teraz coś takiego: A332 LTU latający po UL984 jako LT750 i LT751 pokazuje się w acarsie i kolega łapie na skanerku że jego trasa jest taka DUS-RHO-BKK i powrót lub DUS-KGS-BKK i powrót. Oba międzylądowania są niby w Grecji. To błąd, czy rzeczywiście tak lata, chociaż nie chce mi się wierzyć zeby z Dusseldorfu do Grecji latały po UL984.

ACARS mode: X Aircraft reg: D-ALPF [Airbus A330]
Message label: Q0 Block id: 6 Msg no: S78A
Flight id: LT0750 [DUS-RHO-BKK] [LTU International Airways]
----------------------------------------------------------[ 21/07/2006 19:05 ]-

ACARS mode: O Aircraft reg: D-ALPA [Airbus A330]
Message label: Q0 Block id: 0 Msg no: S20A
Flight id: LT0751 [BKK-KGS-DUS] [LTU International Airways]
----------------------------------------------------------[ 13/07/2006 19:35 ]-

Togal

BigBoySKAVI

ACARS Mode: 2 Aircraft reg: A6-EYI
Aircraft type: A330-243
Message Label: Q0 Block ID: 7 Message Number: S58A
Flight Number: EY0302
Operator: Etihad Airways

----------------------------------------------------------[ 28/07/2006 18:32 ]-

Nie wiem czy sie kwalifikuje pod "coś ciekawego" ale to "nówka sztuka nie smigana" Wink

dostarczony: 20.06.06

i jeszcze jedno:
ACARS Mode: O Aircraft reg: VP-BDN
Aircraft type: A319-111
Message Label: 81 Block ID: 7 Message Number: M24A
Flight Number: SU0276
Operator: Aeroflot
Message Content:-
/SVOZGSU.AFL276 ETA-19.00PAX-77

B-1445 C-0 M-0 A/C-OK

CAPTAIN-ALIEV
----------------------------------------------------------[ 28/07/2006 19:15 ]-

często aeroflot podaje takie informacje?

Złapane dziś koło SKAVI
Pozdrawiam
BigBoy[/b]

Henry

Witam

Wczorajsza depesza

ACARS mode: O Aircraft reg: G-EUUL [Airbus A320]
Message label: 10 Block id: 3 Msg no: M36A
Flight id: BA0883 [UKBB-EGLL] [British Airways]
Message content:-
FTX01.LHRPCBA HI.FURTHER TO LAST ACARS MSG.MRS ERROCK 24D.NEEDS W/C LIFT OFF PLUS MEET AND ASSIST.TO STAY WITH HER TO HER TAXI.HAS ASTHMA A BIT SHAKEY.NO MEDICAL HELP NEEDED.ROB.
----------------------------------------------------------[ 01/10/2006 15:58 ]-

Pozdrawiam

moli

Henry

Witam

Dziś z Blankiem złapaliśmy taką depeszę :

ACARS mode: O Aircraft reg: V8-ALI [Boeing B747-430 ]
Message label: 5U [Weather request] Block id: 4 Msg no: M45A
Flight id: LH8ALI [] [Lufthansa]
Message content:-
EDDH-FT

[link widoczny dla zalogowanych]

Czyżby Sułtan w dzierżawie u naszych sąsiadów Very Happy

Pozdrawiam

bartek15

FL350

Blank

Jak ktoś chce, to i wynik moze sie dowiedziec

ACARS mode: K Aircraft reg: A6-EAG [Airbus A330-243]
Message label: HX [Undelivered uplink report] Block id: 7 Msg no: S44A
Flight id: EK0057 [] [Emirates]
Message content:-
H1T2 IS2 ::DM06171711/J0040
/M80
/Q06
Gayle ton puts Windies into final/.
/Q21
Chris Gayle hits 133 as West Indies beat/.South Africa by six wickets to
----------------------------------------------------------[ 02/11/2006 20:11 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 22/10/2006 13:15 as flight EK0059

Zapewne chodzi o Cricket'a
Niezłe Very Happy

Henry

Może nie bardzo ciekawe ale nie chciałem tworzyć nowego tematu .Mapka z dzisiejszego dnia samolotów ,które pokazały swój ślad .Niestety resztę , a więć te samoloty , które tylko zaznaczyły swoje położenie musiałem usunąć . Wink

[link widoczny dla zalogowanych]

tom634

Witam,
ja złapałem na gumówce, w środku domu jeden samolot w ciągu kilku godzin:

Henry

Cześć.
Dzisiejsze obserwacje

część N
[link widoczny dla zalogowanych]

oraz część S
[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam

moli

Henry - swietnie! Musisz miec dobra antene. Mozesz powiesic fotke swojej anteny? Pozdrawiam

tom634

I jeszcze prosilibyśmy o zdjęcie, jak jest połączona antena z skanerkiem.

PawelB

Witam

Henry

Przewód oraz wtyk są to dokładnie takie jak Paweł przedastawił wyżej.Co do powieszenia fotki anteny to niestety jest niefotogeniczna Very Happy

.A jest zrobiona na wzór [link widoczny dla zalogowanych]. Zamontowałem dwa druty miedziane na kawałku deseczki .Przewód bezpośrednio przylutowany do drutów.Antenę umieściłem na maszcie w pozycji pionowej. I to wszystko Very Happy

.
W przypadku wątpliwości i pytań zapraszam na gg lub PW.Pozdrawiam

moli

czyli centralnie DIPOL. swietnie slyszy ta twoja antena ... gratulacje! te screeny sa naprawde imponujace!
pozdrawiam

Blank

Jest tylko jedno ale...
Pawle. Zdjęcie które zaprezentowaleś pokazuje gniazdo SMA, ale zauważ, że ma ono zewnętrzny gwint, który nie pasuje do skanera.
Koniecznie musi być z gwintem wewnętrznym, który nachodzi na gwint gniazda anteny skanera.

Jest z tym wszystkim troszke komplikacji, bo cięzko znaleźć gniazdo SMA z odpowiednim bolcem wewnętrznym.
Przerabialiśmy to z Henrym na własniej skórze.
A co do możliowości anteny Henrego, to jest powalająca. Widziałem ja na własne oczy. Niby 2 kawałki drutu, a takie możliwości.
Pozdrawiam.

blix

WOW jeszcze jestem w szoku.. MAM CIE ..... [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Henry

Nie pozostało nic innego jak Koledze pogratulować takiego strzału . Very Happy

.Ja niestety dziś w na tej częstotliwości przez cały dzień słyszę jakieś rozmowy.
Może sąsiadów Wink

.

blix

DZIĘKI ( aż sam sobie pogratulowałem Smile

) I pomyśleć że już miałem na dziś zakończyć obserwacje ACARSD

PawelB

Witam

Blix ładnie ładnie Shocked

Pozdrawiam Paweł

tom634

Witam,
zamiast kabla koncentrycznego H155 kupiłem RG58 (nie było H155). Czy nawet RG58 będzie dobry? Mam podłączoną antenę z skanerem tym kablem i słabo (nic nie) jest.
Pozdrawiam.

Blank

ACARS mode: G Aircraft reg: SP-LIC [ ]
Message label: 16 [General aviation weather request] Block id: 9 Msg no: M28A
Flight id: LO0462 [Copenhagen, Denmark-Warszawa-Okecie, Poland] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
FTX01LO0462/20202104EKCHEPWA
POZDROWK/LECIMY/JUZ/Z/CP/LADWANKO/O/2135
----------------------------------------------------------[ 20/11/2006 22:04 ]-
5 contacts with this aircraft. First contact: 21/10/2006 19:19 as flight LO0461

Fajne info..

Togal

tom634

Dzięki.
To oznacza, że źle zlutowałem? Jeżeli tak, to rozkręcę i zlutuję od nowa.
P.S. Niedługo pokażę Wam moją antenę Smile

tom634

Witam,
antena i skaner z bliska:

Porównanie mnie (184 cm) i anteny:

Bonus: A tak robię zdjęcia RNAV:

(O dziwo, "komórka" daje przez eLkę dobry obraz)
Smile

P.S. Antena ma fajne oznaczenia, gdzie jest 118MHz, a gdzie 138 MHz. Dokonując odpowiednich obliczeń, długość anteny wyskalowałem na 131.725MHz i dlatego jest taka wysoka. Antena jest zamówiona.

Ale niestety czeka mnie lutowanie od nowa, bo pomimo długiego nasłuchiwania 131.725 nie mam depesz.

FL350

tom634

Kshyhoo

Według mnie jest potrzebna. Wtyk SMA jest jak gdyby przedłużeniem kabla, i w nim też jest izolowany rdzeń, a ta folia powinna się łączyć z zewnętrzną jego częścią (najczęściej wtyk nakręcony na tą właśnie folię)

Blank

Ależ sie usmialem Shocked

ACARS mode: O Aircraft reg: D-AKNU [ ]
Message label: 1L [Off message] Block id: 2 Msg no: M63A
Flight id: 4U0995 [Moscow - Vnukovo, Russia-Cologne, Germany] [Germanwings]
Message content:-
00061201700OEDLW,SMOKING ON TOILET ON,FLIGHT VKO/CGN GWI 995,MR. DANILOV ON BLACK,LIST OF GERMANWINGS,CONFIRMED CPT BSR,PLEASE SEND,CONFIRMATION,
----------------------------------------------------------[ 25/11/2006 20:43 ]-
8 contacts with this aircraft. First contact: 22/10/2006 14:32 as flight 4U7727[/b]

No to Pan Danilov juz nie polata Germanwingsiem Laughing

tom634

Witam,

tom634

Do tego dorzucę jeszcze nagrania moich pisków:
Standardowe:
[link widoczny dla zalogowanych]
Wyjątkowe (co często się zdarza):
[link widoczny dla zalogowanych]
Co Wy na to?
Do tego dodam, że głośność na skanerze jest na minimum, jak ciszej zrobię, to wyłączę skaner. Squelch jest w połowie.

PawelB

Witam

Tomku a czy słyszysz ten dźwięk ? /ACARS -->Acars Sound/
[link widoczny dla zalogowanych]
Może spróbuj squelcha na minimum a vol na maxa

Pozdrawiam Paweł

tom634

Pawle,
Ta strona nie generuje mi żadnego dźwięku. Tak czy siak, kosztem jednego poparzonego palca przelutowałem kable z wtykami od nowa. I teraz działa git. Na razie złapałem OE-IVV z pozycją, 50'50'N, 17'30'E. Lot LSGG-UUEE wczoraj o 20:50. A więc na południu Polski. A mieszkam nieco powyżej środka Polski. Ale jeszcze będę kontynuował testy.
Pozdrawiam. Very Happy

Mam jeszcze pytanie- czy jest możliwe na podstawie starego loga wczytać pozycje samolotów w programie POSFIX?

moli

Mila niespodzianka dzis nad Dublinem ...

ACARS mode: x Aircraft reg: .HA-LPD
Message label: _ Block id: G [Uplink]
-------------------------------------[13-12-2006 14:38]

[link widoczny dla zalogowanych]
fotka pochodzi z airlines.net

tylko za Chiny Ludowe nie moge go odnalezsc w rozkladzie jazdy Smile

Moze opozniony lot albo cos.

no i prosze cos jeszcze:

ACARS mode: G Aircraft reg: .SP-LPB [B767 LOT]
Message label: B1 Block id: 3 Msg. no: M94A
Flight id: LO0011 [EPWA-KEWR]
Message content:-
/PIKCLXS.OC1/RCL 024
LOT0011-DOGAL/1600 M080F340
-RMK/MAX F350
2587

Warsaw
(WAW) 13.12.2006
13:00 Newark
(EWR) 13.12.2006
16:50 09 h 50 min

[link widoczny dla zalogowanych]
zdjecie jak wyzej

tom634

Już wszystko działa git Very Happy

Odebrałem takie coś:
0LH175316V
co w tłumaczeniu na "nasz" daje:
LOST HF AT: 175316 ACTIVE COMMS: VHF
Mieli problemy Razz

Jeszcze mam pytanie- czy pracowanie na tak, żeby nie było "Busy" na skanerze jest normalne? Pracuję tak, gdyż tylko tak mam VOL 12.

tom634

OK, w 2 godziny 214 wiadomości, najwięcej Lufthans. Złapałem dużo Emiratków, nawet Delta nad CZE się znalazła. No i osławiony Jade Cargo Wink

Myślę, że mogę powiedzieć, że mam duży zasięg. Najdalsze depesze sięgają południowych wysp Szwecji i okolic Krakowa.
A anteny wcale nie mam na dachu. Mam ją metr nad ziemią, osłoniętą przez drzewa.
Pozdrawiam.
Dziękuję wszystkim za pomoc! Very Happy

Blank

ACARS mode: G Aircraft reg: N866DA [Boeing B777-232 (ER)]
Message label: 80 [Position report] Block id: 4 Msg no: M57A
Flight id: DL0016 [New York, Kennedy International Airport, NY, USA-Mumbai / Santacruz, India] [Delta Air Lines]
Message content:-
3C03 0016/16 KJFK/VABB
/POS ROE /OVR 1015/NXT SITBA /ETA 1123
/ENS ALUBI /ALT 350/FOB 1309/SAT 60/WND 267055/MCH 82/TRB SMOOTH /SKY CLEAR /ICE NONE
----------------------------------------------------------[ 17/12/2006 11:16 ]-
First contact with this aircraft

Podaje pozycje ROE, to jest nad Borholmem, a natępny punkt to SITBA, czyli Ukraina. Chłopcy na wschodzie zapewne złapią tą maszynke.

tom634

maniek

ACARS mode: G Aircraft reg: SP-LPC [Boeing B763]
Message label: 80 Block id: 5 Msg no: M24A
Flight id: LO1333 [LEMD-SVMI] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
3A01 OPSCTL 1333/26 LEMD/SVMI .SP-LPC CZESC SB-1333 ETA SVMI 02.20 WESOLYCH SWIAT
----------------------------------------------------------[ 26/12/2006 19:14 ]-

Smile

tom634

A złapał ktoś życzenia noworoczne?

Blank

Ja wczoraj złapałem pytanie Japończyków, czy aby we Włoszech bedą otwarte jakieś restauracje. Taka mała noworoczna obawa Very Happy

Oczywiście na końcu życzenia noworoczne dla obsługi Smile

AceKarol

ACARS mode: E Aircraft reg: A6-SMR [Boeing B747SP-31]
Message label: _ Block id: 4 Msg no: S38A
Flight id: UVDUB0 [United Arab Emirates (Dubai Air Wing)]
----------------------------------------------------------[ 02/01/2007 15:41 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 02/01/2007 15:38 as flight UVDUB0

jubell

ACARS mode: G Aircraft reg: SP-LPC [Boeing B763]
Message label: 80 Block id: 5 Msg no: M24A
Flight id: LO1333 [LEMD-SVMI] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
3A01 OPSCTL 1333/26 LEMD/SVMI .SP-LPC CZESC SB-1333 ETA SVMI 02.20 WESOLYCH SWIAT
----------------------------------------------------------[ 26/12/2006 19:14 ]-

mick

witam, to moj pierwszy post, i od razu troche ciekawostek z mojego archiwum:
A380tka:
ACARS mode: 2 Aircraft reg: F-WXXL [Airbus A380-841]
Message label: Q0 [ACARS link test] Block id: 5 Msg no: S37A
Flight id: AP2222 [] []
----------------------------------------------------------[ 21/11/2006 20:31 ]-
First contact with this aircraft

reg na czesc George Bush'a:
ACARS mode: G Aircraft reg: G-BUSH [Airbus A320-211]
Message label: _ Block id: 9 Msg no: S13A
Flight id: BA0851 [Warszawa-Okecie, Poland-London / Heathrow Airport, UK und NordIreland] [British Airways]
----------------------------------------------------------[ 13/11/2006 19:06 ]-
First contact with this aircraft

i kilka sztuk zlapanych co najmniej kilkaset km od mojej chaty:

ACARS mode: E Aircraft reg: N856NW [A330-223]
Message label: _ Block id: 4 Msg no: S30A
Flight id: NW0034 [Seattle, Seattle-Tacoma International Airport, WA, USA-Schiphol Amsterdam] [Northwest]
----------------------------------------------------------[ 13/11/2006 11:08 ]-

ACARS mode: X Aircraft reg: D-AIPE [A320-211]
Message label: Q0 Block id: 2 Msg no: S43A
Flight id: LH3685 [Geneva, Switzerland-Munich, Germany] [Lufthansa]
Original registration: - Original flightnumber: LH06YA
----------------------------------------------------------[ 09/11/2006 20:17 ]-
ACARS mode: X Aircraft reg: D-AIPE [A320-211]
Message label: _ Block id: 6 Msg no: S10A
Flight id: LH3685 [Geneva, Switzerland-Munich, Germany] [Lufthansa]
Original registration: - Original flightnumber: LH06YA
----------------------------------------------------------[ 10/11/2006 08:45 ]-

ACARS mode: G Aircraft reg: SP-LDB [Emb.170-100ST]
Message label: Q0 Block id: 6 Msg no: M06A
Flight id: LO3830 [Gdansk, Poland-Warsaw, Poland] [LOT Polish Airlines]
----------------------------------------------------------[ 14/11/2006 19:14 ]-

ACARS mode: X Aircraft reg: HA-LPE [A320-233]
Message label: Q0 Block id: 7 Msg no: S59A
Flight id: W60309 [Gdansk, Poland-Luton, United Kingdom] [Wizz Air]
Original registration: - Original flightnumber: WZ309G
----------------------------------------------------------[ 21/11/2006 16:43 ]-

MaxLag

Witam,

mała awaria dźwięku Wink

CARS Mode: H Aircraft reg: B-16703
Aircraft type: B777-35E (ER)
Message Label: 81 Block ID: 9 Message Number: M20A
Flight Number: BR0067 Flight: Taipei, Chiang Kaisek, Taiwan-London-Heathrow, UK
Operator: EVA Airways Corporation
Message Content:-
/LHRODBR.HI HAMZA52H NOT FIXED PROBLEM IS AUDIO UNCLEAR WITH NOISE SEAT IS OTHERWISE SERVICEBLE. BRGDS

----------------------------------------------------------[ 28/12/2006 20:06 ]-

kolejna awaria, tym razem problemy z oświetleniem

ACARS Mode: K Aircraft reg: 9V-SPF
Aircraft type: B747-412
Message Label: H1 Block ID: 2 Message Number: 200A
Flight Number: SQ0320 Flight: Singapore, Changi, Singapore-London-Heathrow, UK
Operator: Singapore Airlines
Message Content:-
#T2B/LHRKKSQ LHRKDSQ SINEESQ SINERSQ SINETSQ.CABIN &CMIV DEFECTS 1. EY FWD GALLEY, CEILING LIGHT BV OVEN INOP.
2. D4L CEILING LIGHT CANNOT BE SWITCHED OFF.
3. 32B READING LIGHT INOP - UNABLE TO SWITCH ON.

----------------------------------------------------------[ 31/12/2006 17:36 ]-

i na koniec roztargniony pasażer Wink

ACARS Mode: E Aircraft reg: HS-TGT
Aircraft type: B747-4D7
Message Label: 16 Block ID: 3 Message Number: M07A
Flight Number: TG0921 Flight: Frankfurt-Main, Germany-Bangkok, Thailand
Operator: Thai International
Message Content:-
FRAKKTG,BKKOPTG,MR. LENZ ERIC SEAT53C FORGOT COMPUTER NOTEBOOK AT SECURITY CHECK FUJISU SEIMEN SILVER COULOR WHEN YOU FOUND PLEASE SEND MSG TO
BKK SYD AND ME

----------------------------------------------------------[ 03/01/2007 15:14 ]-

pozdrawiam

mick

mała awaryjka na poładzie Wink

: Blank czyżby to Twoja robota? Very Happy

ACARS mode: G Aircraft reg: 9V-SPQ [Boeing B747-412]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 7 Msg no: 208A
Flight id: SQ0308 [] [Singapore Airlines]
Message content:-
#T2B/LHRKKSQ LHRKDSQ SINEESQ SINERSQ SINETSQ.YCL:CMIV DEFECT ACARSPLEASE BE ADVISED THAT 42ABC LCD BLANK (BLACK) X
----------------------------------------------------------[ 13/01/2007 14:52 ]-
First contact with this aircraft

DAN

Pozdrawiam.
ACARS mode: K Aircraft reg: A6-EBI [Boeing B777-36N (ER)]
Message label: 81 [Off report] Block id: 4 Msg no: M20A
Flight id: EK0206 [] [Emirates]
Message content:-
/DXBOWEK.HI. REQ URGENT ASST WITH
MISHANDLED PAX EX-JFK...
2X-PAX SIKORSKI.MISSED
EK204 DUE DELTA CONX.BAG
S MISNG.CONX TO PER-PLS
LOAD ON EK420+LOC BAGS.
VERY UNHAPPY....
----------------------------------------------------------[ 13/01/2007 16:03 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 12/01/2007 12:45 as flight EK0205
Pozdrawiam

DAN

Pozdrawiam coś z dzisiejszego dnia:
ACARS mode: O Aircraft reg: N863DA [Boeing B777-232 (ER)]
Message label: 80 [Position report] Block id: 8 Msg no: M11A
Flight id: DL0016 [Atlanta, GA, USA- via New York - John F. Kennedy, NY, USA via via Bombay, India] [Delta Air Lines]
Message content:-
3401/13 KJFK/VABB .N863DA
THANKS. AGAIN FOR SOME
REASON WE RECEIVED MULTIPLE COPIES

DAN

Kilka ciekawych maszyn złapanych dzisiaj za pomocą skaneru :
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

DAN

Maszynki z dzisiejszego dnia:
[link widoczny dla zalogowanych] Belgium - Air Force
[link widoczny dla zalogowanych] Germanwings
[link widoczny dla zalogowanych] Untitled (Aurela)

DAN

Dzisiejsza ciekawostka:
ACARS mode: A Aircraft reg: A6-EBL [Boeing B777-31H (ER)]
Message label: 81 [Off report] Block id: 3 Msg no: M11A
Flight id: EK0026 [Glasgow, United Kingdom-Dubai, UAE] [Emirates]
Message content:-
/DXBMCEK.FYI WE HAVE A MOUSE ON
THE LOOSE IN THE CABIN.
FEW PAX AND CREW HAVE
SEEN THIS JERRY.YOU MAY
MAKE PLANS FOR HIS UNTI-
MELY DEATH OR FIND HIM
BEFORE THE NEXT FLT....
----------------------------------------------------------[ 16/01/2007 17:09 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 15/01/2007 17:25 as flight EK0026

Pozdrawiam Very Happy

Zdun

DAN

Kilka ciekawszych maszyn z dzisiaj :
[link widoczny dla zalogowanych] El Al Israel
[link widoczny dla zalogowanych] Lufthansa Cargo
[link widoczny dla zalogowanych] Untitled
[link widoczny dla zalogowanych] Etihad Airways
[link widoczny dla zalogowanych] Jet Airways
[link widoczny dla zalogowanych] Untitled (DaimlerChrysler Aviation)
[link widoczny dla zalogowanych] Eurowings

Pozdrawiam.

DAN

ACARS mode: O Aircraft reg: D-AKNS [Airbus A319-112]
Message label: 1L [Off message] Block id: 8 Msg no: M95A
Flight id: 4U2727 [Warsaw, Poland-Stuttgart, Germany] [Germanwings]
Message content:-
00093201700OEDDK,GENAU SHORT CUTSMIT EINEM GERADENSTRICH VOR UNSYOU KNOW WENN ICH NEKISTE B+++ SETZE DANNBIN ICH MIR UNHEIMLICH SICHER.. ANYWAY WE DO OURBEST
Flight Distance: appr. 917 km Flight time: appr. 1.04 h
----------------------------------------------------------[ 17/01/2007 13:03 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 16/01/2007 15:23 as flight 4U2999

tom634

Ktoś zna niemiecki i angielski? Bo ja znam tylko angielski, a i tak nie rozumiem depeszy wymienionej powyżej.

mick

z przedpołudnie tylko Italy's Air Force, ale za to dość daleko Very Happy

ACARS mode: E Aircraft reg: MM62209 [Airbus A319-115X (CJ)]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 5 Msg no: D05D
Flight id: IT2209 [LIMJ-Berlin-Tegel, Germany] []

North: 46.90 East: 8.20
----------------------------------------------------------[ 20/01/2007 12:01 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 20/01/2007 12:00 as flight IT2209

grztus

Nasz kolega DAN wymiata na Acarsie... Najpierw depesza o myszy w kokpicie, którą osobiście uważam na razie za ciekawostkę roku, a teraz to:

ACARS mode: O Aircraft reg: PH-BXS [Boeing B737-9K2]
Message label: 81 [Off report] Block id: 6 Msg no: M29A
Flight id: KL0904 [Moscow - Sheremetyevo, Russia-Amsterdam-Schiphol, Netherlands] [KLM Royal Dutch Airlines]
Message content:-
ATM53M20153331KLM904 UUEEEPWA
RENE
OK DAT IS DUIDELIJK
BEDANKT EN TOT ZO AAN DE
TELEFOON
MVG FREEK EN NICO
Flight Distance: appr. 2146 km Flight time: appr. 2.44 h
----------------------------------------------------------[ 20/01/2007 16:35 ]-

Zainteresowała mnie linijka: "UUEEEPWA", gdyż to lot z Moskwy do Amsterdamu. No i wchodzę na l.f.pl, otwieram dział Warszawa Okęcie, a tam jakieś lądowanie awaryjne... Oczywiście KLM na trasie Moskwa-AMS Very Happy

mick

Mysz wymiata Very Happy

Ciekawe co tam sie działo ze maja az takie szkody:

ACARS mode: G Aircraft reg: G-YMMF [Boeing B777-236 (ER)]
Message label: 10 [User defined messages/No header] Block id: 2 Msg no: M49A
Flight id: BA0036 [] [British Airways]
Message content:-
FTX01.T4T
REQST ENGR ATTENDS A/C
ON ARRIVAL ETL0947 DUE
O/H LOCKER JAMMED WITH
PAX BAGS INSIDE 12G.
ALSO TXPDR SCREEN CNTRE
CONSOL SHATTERED AND
CAPTS DV WINDOW DELAM.THANKS
----------------------------------------------------------[ 21/01/2007 09:19 ]-
3 contacts with this aircraft. First contact: 10/11/2006 09:36 as flight BA0146

Kilerek

To pewnie jakaś mysz mutant Shocked

Blank

ACARS mode: X Aircraft reg: SP-LOA [Boeing B767-25D (ER)]
Message label: Q0 [ACARS link test] Block id: 4 Msg no: S69A
Flight id: LO7267 [Warszawa-Okecie, Poland-Umea Flygplats, Sweden] [LOT Polish Airlines]
----------------------------------------------------------[ 22/01/2007 18:17 ]-
8 contacts with this aircraft. First contact: 03/11/2006 18:12 as flight LO0045

Ktos wie z jakiej okazji On tam poleciał ??

majon

ACARS mode: H [Vienna, SITA 131.7250] Aircraft reg: 9V-SPI [B747-412]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 1 Msg no: 102A
Flight id: SQ0326 [Singapore, Changi, Singapore-Frankfurt-Main, Germany] [Singapore Airlines]
Message content:-
#T1BRRC3 AIRSHOW HAPPY FACE MSG REQUEST
----------------------------------------------------------[ 23/01/2007 20:03 ]-
12 contacts with this aircraft. First contact: 25/10/2006 04:12 as flight SQ0026

mick

o co chodzi z tym airshow'em? ja tez złapałem cos podobnego:
ACARS mode: E Aircraft reg: 9V-SPB [Boeing B747-412]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 4 Msg no: 102A
Flight id: SQ0326 [] [Singapore Airlines]
Message content:-
#T1BRRC3 AIRSHOW HAPPY FACE MSG REQUEST
----------------------------------------------------------[ 14/01/2007 20:09 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 18/11/2006 19:17 as flight SQ0326

o co tutaj chodzi?:
ACARS mode: X Aircraft reg: HZ-ANC [McDonnell Douglas MD-11F]
Message label: 80 [Aircrew addressed downlink] Block id: 9 Msg no: M10A
Flight id: SV0931 [] [Saudi Arabian Airlines]
Message content:-
/LHRDDSV.HELLO TO ALL
KINDLY ADVISE IF ANY
MORE CHANGES TO PAIRINGS
FOR PRN 9092347
PRN 0002435 PRN 0026407REGARDS CA AKHTAR
----------------------------------------------------------[ 20/01/2007 13:48 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 20/01/2007 13:47 as flight SV0931

a tu chyba pax sie spoznii:
ACARS mode: X Aircraft reg: VP-BDM [Airbus A319-111]
Message label: 81 [Off report] Block id: 7 Msg no: M12A
Flight id: SU0266 [Zürich-Kloten, Switzerland-Moscow - Sheremetyevo, Russia] [Aeroflot]
Message content:-
/SVOZGSU.AFL266 ETA-12.55UTC
PAX108 B2375 C88 M0
NET INDIKACIII NA TCAS.
Flight Distance: appr. 2182 km Flight time: appr. 2.48 h
----------------------------------------------------------[ 14/01/2007 11:40 ]-[/b]

DAN

Dzisiejszy rodzynek:
ACARS mode: K Aircraft reg: V8-BKH [Airbus A340-212]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 5 Msg no: D02B
Flight id: V80BKH [Brunei Airport, Brunei-London / Heathrow Airport, UK und NordIreland] [] ----[ 24/01/2007 15:59 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 24/01/2007 15:28 as flight V80BKH
A tak na żywo [link widoczny dla zalogowanych]
Pozdrawiam Smile

FL350

DAN

Dzisiejsza ciekawostka :
ACARS mode: O Aircraft reg: F-OHPM [Airbus A340-313 (X)]
Message label: B9 [Request ATIS information] Block id: 8 Msg no: M72A
Flight id: PR0001 [] [Philippine Airlines]
Message content:-
/LSZH.TI2/024LSZHA89DD-------[ 25/01/2007 14:40 ]-
a taki jej wygląd [link widoczny dla zalogowanych]
Pozdrawiam
I coś z ostatniej chwili [link widoczny dla zalogowanych]

DAN

Dzisiejszy rodzynek :
ACARS mode: O Aircraft reg: YL-BBC [Airbus A320-211]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 4 Msg no: D846
Flight id: 6Y0323 Org: AN0323 [Sydney Airport, Australia-Melbourne Airport, Australia] []
Message content:-
#DFB/MHUXMAN.A04/CCYL-BBC,MAR04,,05984,02448,19/--------------[ 30/01/2007 15:38 ]-

A tak wygląda : [link widoczny dla zalogowanych]

I jeszcze ten
ACARS mode: K Aircraft reg: SU-GBD [Airbus A320-231]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 2 Msg no: D36D
Flight id: MS0732 [EHRS-ECYC] [Egyptair]
Message content:-
#DFBALT,CAS,MN,GW,CG,DMU/-----[ 30/01/2007 16:54 ]-
[link widoczny dla zalogowanych]

I jeszcze ten ptaszek
ACARS mode: O Aircraft reg: SU-BPV [ ]
Message label: 1L [Off message] Block id: 9 Msg no: M05A
Flight id: M24521 [] []
Message content:-
00002214200EPKT,1721------------[ 30/01/2007 18:03 ]-

[link widoczny dla zalogowanych]
Cosik z wczoraj :
ACARS mode: O Aircraft reg: VT-JWA [Airbus A340-313E]
Message label: 81 [Off report] Block id: 3 Msg no: M86A
Flight id: 9W0118 [] [Jet Airways]
Message content:-
PUNIT PAREKH PAX ON75G
HAS LEFT HIS MEDICAL
PAPERS AT BOM SECURITY.
REQ FOR ENTRY INTO UK.
KINDLY FAX SAME TO STN
MGR LHR ASAP.
-----[ 29/01/2007 16:37 ]-
4 contacts with this aircraft. First contact: 12/01/2007 15:52 as flight 9W0122
Pozdrawiam

DAN

Dzisiejsza wiadomość:
ACARS mode: O Aircraft reg: A6-EBR [Boeing B777-31H (ER)]
Message label: 81 [Off report] Block id: 4 Msg no: M59A
Flight id: EK0001 [Dubai, UAE-London-Heathrow, UK] [Emirates]
Message content:-
/DXBOWEK.HELLO OPS
PLS INFORM LHR THAT DUE
TO MEL33-24-01A SEATS
1JK+2JK ARE BLOCKED
UNLESS REPAIRED BY LHR
MAINT. PLS ACKN
TZON+WINNIE
Flight Distance: appr. 5503 km Flight time: appr. 6.25 h
--------[ 13/02/2007 10:12 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 13/02/2007 10:04 as flight EK0001
Pozdrawiam Smile

DAN

Dzisiejsza ciekawostka :
ACARS mode: K Aircraft reg: EC-IMU [Airbus A320-214]
Message label: Q0 [ACARS link test] Block id: 0 Msg no: S28A
Flight id: TY9301 [] [Iberworld]
----------------------------------------------------------[ 13/02/2007 14:40 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 13/02/2007 14:40 as flight TY9301
A tak wygląda [link widoczny dla zalogowanych]
Coś z ostatniej chwili:
ACARS mode: E Aircraft reg: SU-GBA [Airbus A320-231]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 0 Msg no: D17A
Flight id: MS0732 [Berlin, Schoenefeld, Germany-Cairo, Egypt] [Egyptair]
Message content:-
#DFBA01/CCSU-GBA,FEB13,145546,EDDB,HECA,0732/
---[ 13/02/2007 15:58 ]-
[link widoczny dla zalogowanych]
Pozdrawiam.

DAN

Ciekawostki z dzisiaj :
ACARS mode: O Aircraft reg: C-GHOZ [Boeing B767-375 (ER)]
Message label: SA [Media Advisory] Block id: 5 Msg no: S40A
Flight id: AC0085 [Ben-Gurion International Airport, Israel-Toronto - Lester B. Pearson, Canada] [Air Canada]
Message content:-
0EV141110V
----------[ 15/02/2007 15:12 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 15/02/2007 15:11 as flight AC0085
Fotka : [link widoczny dla zalogowanych]
A to druga ciekawostka:Royal Netherlands Air Force
ACARS mode: 2 Aircraft reg: V11 [ ]
Message label: _ [No information to transmit] Block id: 9 Msg no: M88A
Flight id: GS0001 [] [General Aviation]
---------[ 15/02/2007 14:32 ]-
Fotka : [link widoczny dla zalogowanych]
Pozdrawiam. Smile

Blank

ACARS mode: G Aircraft reg: 9M-MPD [Boeing B747-4H6]
Message label: 10 [User defined messages/No header] Block id: 5 Msg no: M31A
Flight id: MH0004 [] [Malaysia Airlines]
Message content:-
FRE01M191530080004 19 /LHRKDMH.
REQUIRE MEDICAL DR
ON ARRV FOR CREWINJURY IN THE EYES
----------------------------------------------------------[ 19/02/2007 16:30 ]-
7 contacts with this aircraft. First contact: 24/10/2006 17:23 as flight MH0004

Doktora !! Doktora !!! Very Happy