Forum przeniesione na www.rnavspotters.pl/forum Forum RNAV polish spotters    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Samoloty na wysokościach przelotowych - Listopad 2006 Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5  Następny          Forum Forum przeniesione na www.rnavspotters.pl/forum Strona Główna -> Samoloty pasażerskie nad Polską Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość majon Dołączył: 22 Gru 2005 Posty: 166 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Radzyń Podlaski - UM984, UN191, UL999, UM977. Wysłany: Sob 18:08, 25 Lis 2006    Temat postu: Pawelbelzyce napisał: Czekałem na Singapore z CPH i myślałem, że poleci tradycyjnie po UM860 a poleciał na złość po UN191. Jak się okazało kilka minut później linia SQ odwdzięczyła się podwójnie 12:38 UN191 B777 Singapore CPH-SIN odległość 50 km i do tego mgiełka Widziałem Paweł tego Singapore. Leciał Blisko mnie. Ok. godz. 11:48 przeleciał w zenicie American Airlines. Strasznie pod słońce ale wyglądał na B767. Za kwadrans 16 pojawił się też Thai B744 na UN 191 SE z CPH. Jak na sobotę to straszne pustki na UM 984 Bardzo zauważalny spadek rosyjskich charterów. Byle do wiosny P.S. Czyżby jeszcze dzisiaj miał polecieć Qantas do LHR Może po UP 851 Live flight arrivals LHR 06:20 QF031 SYDNEY VIA SINGAPORE EXPECTED 20:53 Terminal Four Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez majon dnia Sob 18:46, 25 Lis 2006, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kilerek Dołączył: 11 Wrz 2006 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Szalowa - UN133 UL984 UL986 UL623 UL619 UL999 UM857 Wysłany: Sob 18:37, 25 Lis 2006    Temat postu: Witam. 13:06 - PADKA-TEPNA - na wschód - B747 Air France Cargo Dzięki Gryni za cynka PS. To chyba moja najlepsza fotka Pozdrawiam. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość A&P Dołączył: 16 Wrz 2006 Posty: 105 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Oświęcim UL984, UM984 Wysłany: Sob 19:06, 25 Lis 2006    Temat postu: 14.46 Aerofłot Tu 154 UM984 [link widoczny dla zalogowanych] 14.48 Lufthansa B744 UL984 E [link widoczny dla zalogowanych] 14.50 Korean Air Cargo B744 "Pepsi" UM984 [link widoczny dla zalogowanych] 15.01 Thai B744 UL984 E [link widoczny dla zalogowanych] Dzięki Majon Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez A&P dnia Sob 19:32, 25 Lis 2006, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bartek15 Dołączył: 18 Sty 2006 Posty: 234 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Jasło UL984 UL986 UM857 UP746 PADKA-TEPNA Wysłany: Sob 19:13, 25 Lis 2006    Temat postu: Dziś na UL984: 1. B734 Ukraine 9:20 W PS401 KBP-FRA 2. A320 Lufthansa 11:30 E LH3236 FRA-KBP D-AIQA 3. JAK42 Kuban Airlines 11:50 W GW359 KRR-FRA 4. B735 Aeroflot Don 11:55 W D9/DNV443 ROV-FRA VP-BWY/Z 5. A320 CSA 12:23 E OK916 PRG-KBP OK-LEG 6. B734 Ukraine 12:45 E PS402 FRA-KBP 7. B752 Turkmenistan 13:15 W T5/TUA463 ASB-FRA 8. B772 Malaysia 13:25 E MH005 FRA-KUL-KCH 9M-MRQ 9. A320 Lufthansa 14:15 W LH3237 KBP-FRA D-AIQA 10. A320 British Airways 14:20 W BA883 KBP-LHR G-EUUL 11. B744 Lufthansa 14:58 E LH760 FRA-DEL D-ABVO 12. B744 Thai 15:10 E TG931 CDG-BKK HS-TGF 13. A320 CSA 15:25 W OK917 KBP-PRG OK-LEG 14. B744 Thai 15:30 E TG921 FRA-BKK-HKT HS-TGJ Na PADKA-TEPNA B744F Air France Cargo 13:07 E/SE AF6771 CDG-HKG F-GIUC Na UM857: 1. A319 Finnair 8:40 S/SW AY793 HEL-MXP OH-LVF 2. AN26 Hungary Air Force 11:00 N BUD?-? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Zdun Dołączył: 30 Maj 2006 Posty: 55 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: EPWA Wysłany: Sob 19:35, 25 Lis 2006    Temat postu: Ja tak jak Jubell dziś byłem na okęciu i mam kilka zdjęć w zanadrzu, póki co tylko 2: Emirates A340-500 UN191 11:15 (przepraszam za 800x600 - pierwszy i ostatni raz) [link widoczny dla zalogowanych] Fotka naprawdę super, ale już kiedyś ustaliliśmy, że wyjątków nie będzie dla nikogo, sorki Delta B767-300 UL621 (widziałem ją pierwszy raz i wywołała moje wielkie zdziwienie w tych okolicach.) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Skuter Dołączył: 29 Gru 2005 Posty: 191 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bochnia Wysłany: Sob 20:00, 25 Lis 2006    Temat postu: TAk szybko, potem beda foty czy ten AF to nie ?? ACARS mode: O Aircraft reg: F-GISB [Boeing B747-428 (M)] Message label: Q0 [ACARS link test] Block id: 2 Msg no: S18A Flight id: AF0148 [CDG-DEL] [Air France] ----------------------------------------------------------[ 25/11/2006 13:11 ]- 1 contacts with this aircraft. First contact: 25/11/2006 13:09 as flight AF0148 Zlapalem go na acarsie w momencie gdy focilem AF z balkonu. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Skuter Dołączył: 29 Gru 2005 Posty: 191 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bochnia Wysłany: Sob 20:17, 25 Lis 2006    Temat postu: 747 AF ul984 E 13:01 Cos :] ul999 N 12:07 Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość PawelB Administrator Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 590 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bełżyce UL980 UL999 UM860 UL621 UM857 UM984 UN191 Wysłany: Sob 20:22, 25 Lis 2006    Temat postu: Witam Skuter napisał: coś :] Windjet Zdun ładny Emiratek Pozdrawiam Paweł Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość majon Dołączył: 22 Gru 2005 Posty: 166 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Radzyń Podlaski - UM984, UN191, UL999, UM977. Wysłany: Sob 20:39, 25 Lis 2006    Temat postu: Pawelbelzyce napisał: Windjet Lot IV 492 Forli(Luigi Ridolfi)->Moscow(Domodedovo) Ciekawe kiedy i którędy będzie wracał Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kilerek Dołączył: 11 Wrz 2006 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Szalowa - UN133 UL984 UL986 UL623 UL619 UL999 UM857 Wysłany: Sob 20:49, 25 Lis 2006    Temat postu: Skuter, obserwujemy dokładnie te same drogi. . Dziś był spory ruch na UL999. A ten AF leciał skrótem PADKA-TEPNA a nie po UL984 Pozdrawiam. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość PawelB Administrator Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 590 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bełżyce UL980 UL999 UM860 UL621 UM857 UM984 UN191 Wysłany: Sob 21:12, 25 Lis 2006    Temat postu: Witam Może kogoś zainteresuje: W Rydze w dniach 28-29 listopada odbywać będzie się szczyt NATO. Może maszyny ciekawe się pojawią na niebie. [link widoczny dla zalogowanych] Tak nawiasem to w poniedziałek o 15:00 interesujący punkt spotkania Cytat: Display of a C-17 strategic airlift aircraft in the presence of the NATO Secretary General, the President of Latvia and NATO senior civilian and military officials Warto śledzić stronkę, jak widać są zakładki na relacje fotograficzne i filmowe i nie zabraknie kontekstów lotniczych. Pozdrawiam Paweł Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 439 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Nie 1:18, 26 Lis 2006    Temat postu: Kilerek napisał: 13:06 - PADKA-TEPNA - na wschód - B747 Air France Cargo No popatrz, to teraz regularny gość (patrz moje zdjęcie z ubiegłej soboty). Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość fotograf Dołączył: 03 Lip 2006 Posty: 157 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: brodnica Wysłany: Nie 12:47, 26 Lis 2006    Temat postu: UN858, 11.38, zachod, ''pepsi '' [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość JohnDoe Dołączył: 25 Lis 2006 Posty: 1 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Nie 13:32, 26 Lis 2006    Temat postu: Cześć, Przy okazji zdjęć nocnych jakoś tak mi się złapało: ... może ktoś zidentyfikuje maszynę zarejestrowano: @ UL980, ~18:05 25/11/2K6 E->W Pozdr. -- Piotr Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość armani Dołączył: 21 Sie 2006 Posty: 4 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: EPRZ Wysłany: Nie 13:47, 26 Lis 2006    Temat postu: Fotka z wczoraj UL981 12.26 E B737? sorki za jakość Pozdrawiam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Henry Dołączył: 19 Cze 2006 Posty: 404 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Dębno Wysłany: Nie 14:42, 26 Lis 2006    Temat postu: Witam Pojawił się nareszcie Air New Zealand 13.15-->W UM994 NZ0039 AKL-HKG-LHR ZK-NBW B747-419 [link widoczny dla zalogowanych] Pozdrawiam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość majon Dołączył: 22 Gru 2005 Posty: 166 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Radzyń Podlaski - UM984, UN191, UL999, UM977. Wysłany: Nie 15:04, 26 Lis 2006    Temat postu: Henry napisał: Pojawił się nareszcie Air New Zealand 13.15-->W UM994 NZ0039 AKL-HKG-LHR ZK-NBW B747-419 Kolejny rodzynek na naszym niebie Brawo Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 439 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Nie 15:51, 26 Lis 2006    Temat postu: Henry, brawo!!! Jestem pod ogromnym wrażeniem... Że też nie latają na Południu. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Lukasz Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 49 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Krzyżowice>UL984,UM984,UN744 Wysłany: Nie 16:17, 26 Lis 2006    Temat postu: Witam po dluzszej przerwie Przed momentem niesamowity widok na UL984. Na E mknął B744 LH FRA-DEL, wiec sledze za nim lornetą - nagle z przeciwnego kierunku w obiektyw wskakuje mi duzy ciemny obiekt bez smugi - okazał sie nim B747 Air Atlanty, lecial znacznie nizej. Podążam wiec wzrokiem za nim i nagle w obiektywie kolejna ciemna plamka, jednak wieksza - nie wierze, toż to Ił-96 Aeroflot (wszystko na UL984), także bez smugi i duzo nizej niz zwykle. Kolejna mijanka, niedowierzając lornetce spojrzalem gołym okiem i wiecej juz go nie zobaczylem granatowe kolory zlały sie z niebem, mimo ze lecial stosunkowo nisko. Za to dzwięk cudny. Postawiłem na nogi ekipe z UL984 - mam nadzieje, ze komus jeszcze uda sie go zobaczyc. Teraz zagadka, co on mogl robic na tym kierunku Pozdrawiam PS. Gratuluje Nowozelandczyka Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość PawelB Administrator Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 590 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bełżyce UL980 UL999 UM860 UL621 UM857 UM984 UN191 Wysłany: Nie 16:29, 26 Lis 2006    Temat postu: Witam armani napisał: Fotka z wczoraj UL981 12.26 E B737? sorki za jakość Pozdrawiam Stawiam na 737 Georgian Airlines. Może z AMS ? Henry pogratulować JohnDoe wreszcie pojawiłeś się na forum 14:20 na UL980 w kierunku SE przesunięty na S leciał Boeing C-17 Globemaster USAF/RAF Dowód rzeczowy będzie, ale niestety kiepski. Pozdrawiam Paweł Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość martinus Dołączył: 29 Lip 2006 Posty: 146 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tarnowskie Góry Wysłany: Nie 16:30, 26 Lis 2006    Temat postu: Po UL 986 na E leci B747 British Airways Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Soko Dołączył: 18 Maj 2006 Posty: 39 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Pszczyna Wysłany: Nie 16:32, 26 Lis 2006    Temat postu: Łukasz u mnie sie to działo w zenicie.. piekna sprawa... Obserwowalem Atlante po tym jak dostalem cynk od Kilerka i nagle mi LH wyskoczyła wracalem wtedy na rowerku do domu i jak sie to działo byłem pod swoim domkiem, a min. pozniej jak chowałem rower do piwnicy uslyszałem specyficzny dzwiek.. wiedziałem, ze cos mi uciekło.. wyskoczylem na pole.. ale juz niczego nie zauwazyłem.. dobrze wiedzeic, ze to był Ił-96 Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kilerek Dołączył: 11 Wrz 2006 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Szalowa - UN133 UL984 UL986 UL623 UL619 UL999 UM857 Wysłany: Nie 16:35, 26 Lis 2006    Temat postu: martinus napisał: Po UL 986 na E leci B747 British Airways To już trzeci dziś BA po UL 986 Właśnie go widze Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Lotar Dołączył: 19 Cze 2006 Posty: 267 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kalinówka k.Lublina Wysłany: Nie 16:40, 26 Lis 2006    Temat postu: Witam, dzisiaj ruch naprawdę niedzielny, dopiero po południu ale na UL999 i w przeciwnym kierunu na UM984 zaczęły ptaszki "rysować linie" Ktoś rozlał rano mleko , które utrzymało się przez cały dzień. Udało mi się złowić tylko kilka, z czego tylko dwa nadają się do pokazania. 11:19 UL980 SE - niezidentyfikowany. [link widoczny dla zalogowanych] 14:22 UL980 SE C17 Globemaster [link widoczny dla zalogowanych] Henry - gratuluje zdobyczy. pozdrawiam. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość PawelB Administrator Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 590 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bełżyce UL980 UL999 UM860 UL621 UM857 UM984 UN191 Wysłany: Nie 17:03, 26 Lis 2006    Temat postu: Lotar napisał: na UM984 zaczęły ptaszki "rysować linie" o 12:46 na UL621 ładnie zakręcona smuga (w prawym dolnym rogu smuga zakręca w stronę Warszawy na LIN) [link widoczny dla zalogowanych] a na UM984 o 14:27 4 smugi w tym KE747 [link widoczny dla zalogowanych] Wspomniany Globemaster Pozdrawiam Paweł Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KF Dołączył: 13 Maj 2006 Posty: 91 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: JASŁO Wysłany: Nie 17:16, 26 Lis 2006    Temat postu: JASŁO Witam. FZ30 - JESZCZE NA GOLASA Centrala telefoniczna KILERKA - zapodawała , trudno nie sfocić . AAAA..... - 1 godz ! 13-04-UL986 [img][link widoczny dla zalogowanych][/img] 15-10-UL986 [img][link widoczny dla zalogowanych][/img] 16-07-UL984 [img][link widoczny dla zalogowanych][/img] 16-24-UL984 [img][link widoczny dla zalogowanych][/img] 16-34-UL986 [img][link widoczny dla zalogowanych][/img] 16-49-UL986 [img][link widoczny dla zalogowanych][/img] 16-50-UL986 [img][link widoczny dla zalogowanych][/img] 16-51-UL986 [img][link widoczny dla zalogowanych][/img] POZDRAWIAM KF Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kilerek Dołączył: 11 Wrz 2006 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Szalowa - UN133 UL984 UL986 UL623 UL619 UL999 UM857 Wysłany: Nie 17:51, 26 Lis 2006    Temat postu: Witam. No dziś był spory ruch i to nie tylko na UL 984 ale także na UL 999 11:34 - ARDAG-LENOV - na południe - B737 LOT 12:22 - LENOV-ARDAG - na północ Co to za ptaszek z czerownym dziobem 12:08 - UL 984 - na wschód - B747 Lufthansa 13:23 - UL 984 - na wschód 14:49 - UL 984 - na zachód - B747 Air Atlanta Icelandic 15:08 - UL 984 - na wschód - B747 Lufthansa 12:56 - UL 986 - na wschód - B777 British Airways 14:14 - UL 986 - na wschód - B777 British Airways 13:31 - PADKA-TEPNA - na wschód Lufthansa Ma pomarańczowy znaczek na stateczniku pionowym. I jeszcze taki jeden wleciał mi w kadr 15:34 Dziękuje Soko i KF za współprace Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 439 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Nie 17:55, 26 Lis 2006    Temat postu: Łukasz napisał: (wszystko na UL984), także bez smugi Rzeczywiście, około 13:30 smugi podziękowały. Ale chwilę wcześniej udało mi się jeszcze złapać taki oto okaz: Półtorej godziny później przeleciał ostatni samolot który w zapadającym zmierzchu jeszcze dało się sfotografować. Ten z kolei wszedł nad Słowację skrótem LETKI-BABKO. No i na koniec zagadka. Chwilę po zachodzie słońca nad moim zachodnim horyzotem. Może ktoś z NW widział go wcześniej? Podejrzewam, że leciał plus minus tak jak biegnie UL617 tyle, że w przeciwnym kierunku. Na moim zdjęciu można potraktowac go najwyżej jako formę impresji artystycznej. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Lukasz Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 49 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Krzyżowice>UL984,UM984,UN744 Wysłany: Nie 18:03, 26 Lis 2006    Temat postu: Z czerwonym dziobkiem to tylko B733 Norwegian Swoja drogą, juz 4 osoby wrzuciły fotki z dzisiejszych łowów na UL984 a Aeroflota nie widac. Cóz, z drugiej strony nie dziwie sie, bo choc wyraźnie leciał niżej od reszty gromadki to zlewał sie z niebem maksymalnie. Z tego co wiem, to Artur widział niestety tylko gołym okiem. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Lukasz dnia Nie 18:15, 26 Lis 2006, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość A&P Dołączył: 16 Wrz 2006 Posty: 105 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Oświęcim UL984, UM984 Wysłany: Nie 18:07, 26 Lis 2006    Temat postu: Wrzucać teraz fotki po FL350 to niemal samobójstwo Ale cóż, tak wyszło 14.58 UL984, Lufthansa B774 [link widoczny dla zalogowanych] 15.22 UM984, Air China A340 [link widoczny dla zalogowanych] Majon - dziękujemy Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kilerek Dołączył: 11 Wrz 2006 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Szalowa - UN133 UL984 UL986 UL623 UL619 UL999 UM857 Wysłany: Nie 18:13, 26 Lis 2006    Temat postu: Dzięki Łukasz Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość fotograf Dołączył: 03 Lip 2006 Posty: 157 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: brodnica Wysłany: Nie 18:32, 26 Lis 2006    Temat postu: 13.10, UN 191 ( nie jestem pewien ), B737, LOT [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 439 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Nie 18:34, 26 Lis 2006    Temat postu: Łukasz napisał: Z czerwonym dziobkiem to tylko B733 Norwegian Ja mam nawet na niego własną nazwę (związaną z nieodpartym skojarzeniem jakie jego barwy, a zwłaszcza ich proporcje, we mnie wywołują). Nazwy jednak nie podam, ponieważ ten pięcioliterowy wyraz uważany jest przez niektórych za niecenzuralny. A&P napisał: Wrzucać teraz fotki po FL350 to niemal samobójstwo Dziękuję Wam za ten miażdżący komplement. Jednak jest to przesada, bo jeszcze daleko moim zdjęciom do poziomu z którym będę pokazywał wam je z podniesioną głową. Dopiero się uczę. A&P napisał: 14.58 UL984, Lufthansa B774 Pstryknąłeś 747-430 D-ABVO LH760 do Delhi. Dziś mi uciekł, choć zwykle regularnie go dopadam... Kilerek napisał: 13:31 - PADKA-TEPNA - na wschód (...) Lufthansa Po namyśle sądzę, że Lufthansa z mojego zdjęcia jednak mogła faktycznie lecieć tym skrótem. U Ciebie jest on bardziej widoczny niż u mnie, a to z racji większego kąta w stosunku do UL984. Zatem już wiesz co to za lot. KF, nie zrozum mnie źle jako, że bardzo się cieszę, że wszyscy dzielimy się fotografiami, na miarę swoich możliwości (a zwłaszcza możliwości sprzętu). Ale, mimo to, mam dwie rady: - formatuj zdjęcia (jeśli samolot zajmuje tylko ułamek fotki, wytnij go) - usuń jedną parę znaczników [IMG] Jako przykład spójrz na zdjęcie fotografa które jest nad moim postem. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez FL350 dnia Nie 18:47, 26 Lis 2006, w całości zmieniany 3 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Lukasz Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 49 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Krzyżowice>UL984,UM984,UN744 Wysłany: Nie 18:42, 26 Lis 2006    Temat postu: FL350 napisał: Ja namwet mam na niego własną nazwę (związana z nieodpartym skojarzeniem jakie jego barwy, a zwłaszcza ich proporcje we mnie wywołują). Nazwy jednak nie podam, poniewaz ten pięcioliterowy wyraz uważany jest przez niektórych za niecenzuralny. Az takiej wyobraźni to ja nie mam, więc na to bym nie wpadł A&P a czy widziałeś/slyszales* jakieś 2 minutki po po tej Lufce do DEL Iła-96/samolot* * niepotrzebne skreślić Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jubell Dołączył: 30 Gru 2005 Posty: 109 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: EPWA/EPSY Wysłany: Nie 18:52, 26 Lis 2006    Temat postu: 2006-11-26 12.35 A340-500 UM958... i teraz niech mi ktoś powie jaka to linia (jakość straszna - leciał pod słońce...) taki dziwny manewr popełnił... [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość A&P Dołączył: 16 Wrz 2006 Posty: 105 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Oświęcim UL984, UM984 Wysłany: Nie 18:58, 26 Lis 2006    Temat postu: Łukasz napisał: A&P a czy widziałeś/slyszales* jakieś 2 minutki po po tej Lufce do DEL Iła-96/samolot* * niepotrzebne skreślić Widziałem i słyszałem. W związku z dziwnym buczeniem, choć byłem w niemal we środku miasta i samochody śmigały we wszystkie strony, lookałem po niebie i wypatrzyłem latawca błyszczącego w słońcu, który nie miał smugi, choć był bardzo wysoko. Wtedy uznałem, że to wspina się jakiś lotnik z Balic lub podchodzi do Balic. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 439 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Nie 19:01, 26 Lis 2006    Temat postu: jubell napisał: niech mi ktoś powie jaka to linia Singapore Airlines jubell napisał: UM958 Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Henry Dołączył: 19 Cze 2006 Posty: 404 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Dębno Wysłany: Nie 19:06, 26 Lis 2006    Temat postu: jubell napisał: 2006-11-26 12.35 A340-500 UM958... i teraz niech mi ktoś powie jaka to linia (jakość straszna - leciał pod słońce...) Mam pytanko Czy na pewno UM958. Kierunek też byłby pomocny Pozdrawiam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kilerek Dołączył: 11 Wrz 2006 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Szalowa - UN133 UL984 UL986 UL623 UL619 UL999 UM857 Wysłany: Nie 19:07, 26 Lis 2006    Temat postu: Zgadza sie FL350, to ta sama Lufa. Ten dystans samoloty pokonują w 6-7 min od Twojego rejonu. Jak widac miałem ją całkowicie w zenicie i było ciezko z identyfikacją Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jubell Dołączył: 30 Gru 2005 Posty: 109 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: EPWA/EPSY Wysłany: Nie 19:27, 26 Lis 2006    Temat postu: FL350 napisał: jubell napisał: niech mi ktoś powie jaka to linia Singapore Airlines a możliwe - ale jeszcze tu tego nie widziałem... FL350 napisał: jubell napisał: UM958 UM985 - literówka z tym, że po chwili zastanowienia i konsultacji z mapą, wygląda jak by leciał UN191 pod prąd Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kilun Dołączył: 21 Gru 2005 Posty: 50 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Nie 20:04, 26 Lis 2006    Temat postu: Witam, Z 24.11 o 15:15 UN858E A340 AF[link widoczny dla zalogowanych] Niedzielny A330 KLM o 9:40 na UT727W z Ałma Aty do Amsterdamu[link widoczny dla zalogowanych] po dziesięciu minutach śladem 330-tki "Ciężarówka" B747[link widoczny dla zalogowanych] O 12:15 na wschód IŁ76 Gomelavia[link widoczny dla zalogowanych] 13:40 UP733NE TU154 Pulkovo[link widoczny dla zalogowanych] 15:15 UT727W B747 KLM[link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Henry Dołączył: 19 Cze 2006 Posty: 404 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Dębno Wysłany: Nie 20:10, 26 Lis 2006    Temat postu: 9.38-->W UM994 KL0410 ALA-AMS A330-203 PH-AOE [link widoczny dla zalogowanych] "Pepsi" w słońcu 12.21-->W UM994 KE6507 ICN-AMS HL7605 B747-4B5F [link widoczny dla zalogowanych] 15.02-->W UM994 CA0937 PEK-LHR B-2460 B747-4J6 [link widoczny dla zalogowanych] widziałem tego cwaniaka po raz drugi (fotka marna ponieważ mnie zaskoczył ) pewnie cargo ale czy to Untitled (El Al Israel Airlines Cargo) 13.16-->E 747 [link widoczny dla zalogowanych] Blank dzięki za strzały FL350 foty coraz lepsze .Aż strach pomyśleć co będzie jak wpadniesz na wysokie obroty Pozdrawiam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 439 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Nie 20:57, 26 Lis 2006    Temat postu: Kilun, coraz fajniejsze fotki. Szczególnie ładni Holendrzy. Henry napisał: El Al Israel Airlines Cargo Tak, to 4X-AXM. Jest nadal niebieski, ponieważ kiedyś latał u Koreańczyków, a Żydzi oszczędzają na farbie. Henry napisał: co będzie jak wpadniesz na wysokie obroty Cały czas nad tym pracuję. Z każdym dniem coraz lepiej rozumiem jak ciężkim zadaniem jest wykonywanie fotografii rnav-spotterskiej na zadowalającym poziomie. Pełen respekt dla wszystkich autorów mistrzowskich zdjęć! Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość majon Dołączył: 22 Gru 2005 Posty: 166 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Radzyń Podlaski - UM984, UN191, UL999, UM977. Wysłany: Nie 21:50, 26 Lis 2006    Temat postu: Witam. Kilka dzisiejszych (fotki słabiutkie bo warunki fatalne ). 14:25, B737 - silniki, spód kadłuba i stat. pion. granatowe, miał winglety (UM 984). [link widoczny dla zalogowanych] 14:27, Austrian Airlines A343 OE-LAL (LETKI-BABKO). Szkoda FL350, że go nie dopadłeś [link widoczny dla zalogowanych] 14:33, Korean Air Cargo B744 (LETKI-BABKO). [link widoczny dla zalogowanych] 14:58, Air China A343 (UM 984). [link widoczny dla zalogowanych] 15:34, Korean Air B744 (UM 984). W słońcu wygląda prawie jak Virgin [link widoczny dla zalogowanych] Tak wyglądało niebo po przelocie kilku maszyn w kierunku BABKO: [link widoczny dla zalogowanych] Dzięki A&P Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Lukasz Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 49 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Krzyżowice>UL984,UM984,UN744 Wysłany: Nie 22:05, 26 Lis 2006    Temat postu: Witam. Wlasnie mi Bartek zameldował ze dzis był widziany B744F SQ Great Wall. Nie wiem dokladnie o której godzinie, lecz nie ukrywam ze jest możliwe ze pomyliłem go z rzekomym Iłem96. UL984 mam w zenicie, a z tej perspektywy malowanie mogło mnie zmylic. Dowiem sie o ktorej leciał Great Wall i byc moze troche sie rozjasni. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KF Dołączył: 13 Maj 2006 Posty: 91 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: JASŁO Wysłany: Nie 23:09, 26 Lis 2006    Temat postu: ZOOM-zoom Witam. Króciutko i na temat : - drogi FL-ku 350 mam do Ciebie prośbę , która uzupełnia twój slogan przewodni – dużo , dużo,dużo, mniej słów więcej czynów . - co do przycinania to po pierwsze mnie się tak lepiej patrzy na zdjęcia o złej jakości ( a za takie właśnie uważam moje foty) , po drugie „wzmocnienie” zoomu wzmocni zakłócenia i tak naprawdę da zerowy wynik. Jeśli Ci to tak bardzo przeszkadza to nic nie poradzę i pozostaje mi zacytować Cię kolejny raz z chyba ostatniego twojego postu i potraktuj je jak własne czyli : „jako formę impresji artystycznej. ” Pozdrawiam KF Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Darek Rz Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 318 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Wysłany: Pon 12:00, 27 Lis 2006    Temat postu: Witam Przed chwilą na UN191 na północny zachód pomknął Iłek bez smugi . pozdrawiam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Henry Dołączył: 19 Cze 2006 Posty: 404 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Dębno Wysłany: Pon 12:25, 27 Lis 2006    Temat postu: Witam Po UL29-->E goni Jade Cargo 747 [link widoczny dla zalogowanych] Pozdrawiam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość martinus Dołączył: 29 Lip 2006 Posty: 146 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tarnowskie Góry Wysłany: Pon 12:39, 27 Lis 2006    Temat postu: Po UL 619 na NW leci B777 EMIRATES Pierwszy raz widzę na UL 619 emiratesa ( napis emirates na spodzie kadłuba ) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość martinus Dołączył: 29 Lip 2006 Posty: 146 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tarnowskie Góry Wysłany: Pon 14:14, 27 Lis 2006    Temat postu: po UL 896 na E leci B 777 British Airways - o 13 :12 nad Śląskiem Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jubell Dołączył: 30 Gru 2005 Posty: 109 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: EPWA/EPSY Wysłany: Pon 14:15, 27 Lis 2006    Temat postu: u Was nie ma mgły?? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Darek Rz Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 318 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Wysłany: Pon 14:49, 27 Lis 2006    Temat postu: Witam Nad Lublinem bezchmurne niebo i gorąco jak na tą porę roku pozdrawiam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość jubell Dołączył: 30 Gru 2005 Posty: 109 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: EPWA/EPSY Wysłany: Pon 14:53, 27 Lis 2006    Temat postu: Darek Rz napisał: Nad Lublinem bezchmurne niebo i gorąco jak na tą porę roku no tak było w waw wczoraj... dziś: widoczność max 150m (przynajmniej tu gdzie ja jestem) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 439 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Pon 14:55, 27 Lis 2006    Temat postu: Darek Rz napisał: Nad Lublinem bezchmurne niebo i gorąco jak na tą porę roku W górach też. W Warszawie najwyraźniej nie, skoro mgła spraraliżowała dziś częściowo Okęcie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Blank Dołączył: 30 Gru 2005 Posty: 207 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Choszczno Wysłany: Pon 15:04, 27 Lis 2006    Temat postu: Na zachodzie z rana solidna mgła, poźniej rozpogodzilło się. Na niebie jednak cieniutka warstwa chmur. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kilerek Dołączył: 11 Wrz 2006 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Szalowa - UN133 UL984 UL986 UL623 UL619 UL999 UM857 Wysłany: Pon 15:34, 27 Lis 2006    Temat postu: Na południowym wschodzie całkowite zachmurzenie i mglisto od rana (przynajmiej nad moim domem ). Taka fatalna pogoda a dziś na PADKA-TEPNA przeleciały dwa B747. Nie widziałem ich ale słyszałem. Że też dziś musiała ta pogoda sie popsuć A swoją drogą ciekawe co tak czesto ostatnio lataja samoloty po tym skrócie. No i większy ruch na UL 986, no no, co to sie dzieje Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Darek Rz Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 318 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Wysłany: Pon 15:46, 27 Lis 2006    Temat postu: Witam Przed chwilą A330 Austriana lecący na UM984 (BABKO) minął sie z A340 Austriana na UL999 lecącym do Japonii pozdro Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 439 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Pon 15:50, 27 Lis 2006    Temat postu: Kilerek napisał: Taka fatalna pogoda a dziś na PADKA-TEPNA przeleciały dwa B747 A niech to! Kilerek napisał: ciekawe co tak czesto ostatnio lataja samoloty po tym skrócie Oby jak najczęściej! Darek Rz napisał: minął sie z A340 Austriana na UL999 lecącym do Japonii No to jutro spróbujemy go dopaść (ja i mój aparat). Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość barfi Dołączył: 16 Maj 2006 Posty: 259 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Radom Wysłany: Pon 16:55, 27 Lis 2006    Temat postu: Dzisiejsze fotki z UL 980. Pogoda w miarę dopisała, ale ruch jakiś taki mały był. 13:39 Malaysia B747 Hibiscus AMS-KUL [link widoczny dla zalogowanych] 14:36 Qantas B747 LHR-SIN [link widoczny dla zalogowanych] 14:59 BA B747 LHR-DEL (co to za smuga wychodzi od spodu kadłuba?) [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość G@wron Dołączył: 28 Kwi 2006 Posty: 373 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Zamość- EPZA Wysłany: Pon 17:16, 27 Lis 2006    Temat postu: Już nic nie rozumiem... Qantas zawsze bez smugi... inne paliwo leją czy inne silniki... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kilerek Dołączył: 11 Wrz 2006 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Szalowa - UN133 UL984 UL986 UL623 UL619 UL999 UM857 Wysłany: Pon 17:39, 27 Lis 2006    Temat postu: Też to zauważyłem. Jeszcze nigdy nie widziałem żeby za Qantasem była smuga, nawet mała. Też mnie to zastanawia dlaczego tak jest Może Qantas lata na gazie Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 439 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Pon 17:47, 27 Lis 2006    Temat postu: barfi napisał: co to za smuga wychodzi od spodu kadłuba? Dodatkowa kondensacja. Jeśli chcesz wiedzieć więcej, poszukaj na Forum. Już to dokładnie wyjaśnialiśmy wraz z Grim Jesterem. Kilerek napisał: Jeszcze nigdy nie widziałem żeby za Qantasem była smuga, nawet mała Spokojnie Panowie, zostawiają smugi. Nie mitologizujmy Australijczyków! Ja w większości przypadków ją widziałem. [link widoczny dla zalogowanych] chyba też. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tusha Dołączył: 24 Gru 2005 Posty: 28 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gostyń (Górny Śląsk) Wysłany: Pon 17:50, 27 Lis 2006    Temat postu: Łukasz napisał: Witam. Wlasnie mi Bartek zameldował ze dzis był widziany B744F SQ Great Wall. Nie wiem dokladnie o której godzinie, lecz nie ukrywam ze jest możliwe ze pomyliłem go z rzekomym Iłem96. UL984 mam w zenicie, a z tej perspektywy malowanie mogło mnie zmylic. Dowiem sie o ktorej leciał Great Wall i byc moze troche sie rozjasni. Jeszcze nigdy nie widziałem Great Wall na UL984. Przeważnie lata po UL619 ale może tym razem leciał inaczej. Wczoraj latały bez smug więc nie miałem szans dostrzec nic z tej odległości. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 439 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Pon 17:59, 27 Lis 2006    Temat postu: Tusha napisał: Jeszcze nigdy nie widziałem Great Wall na UL984 To prawda, ja też nie. Ale widuję na tej drodze pasażerskie SIA (np wczoraj), więc towarowy też moze się trafić. O ile oczywiście poleci bezpośrednio z Changi, a nie porzez Szardżę. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość martinus Dołączył: 29 Lip 2006 Posty: 146 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tarnowskie Góry Wysłany: Pon 18:16, 27 Lis 2006    Temat postu: DZIŚ NA UL 986 ( ten dzień należał do Brytyjczyków ) : 13:12 na SE B 777 BA - brak fotki 14:05 na SE B 747 BA : [link widoczny dla zalogowanych] 14:14 na SE B 777 BA : [link widoczny dla zalogowanych] 15:22 na SE B 747 BA : [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tusha Dołączył: 24 Gru 2005 Posty: 28 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gostyń (Górny Śląsk) Wysłany: Pon 18:27, 27 Lis 2006    Temat postu: FL350 napisał: Tusha napisał: Jeszcze nigdy nie widziałem Great Wall na UL984 To prawda, ja też nie. Ale widuję na tej drodze pasażerskie SIA (np wczoraj), więc towarowy też moze się trafić. O ile oczywiście poleci bezpośrednio z Changi, a nie porzez Szardżę. Jednka leciał. Na konkurencyjnym forum znalazłem fotkę tej maszyny na UL984. Szkoda że mam tak daleko do UL984 i na dodatek pod słońce. Obserwować mogę właściwie tylko rano i wieczorami. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bartek15 Dołączył: 18 Sty 2006 Posty: 234 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Jasło UL984 UL986 UM857 UP746 PADKA-TEPNA Wysłany: Pon 18:31, 27 Lis 2006    Temat postu: Niedzielny Great Wall ACARS mode: G Aircraft reg: 9V-SFE [Boeing B744] Message label: B9 Block id: 7 Msg no: L30A Flight id: SQ7883 [LAX-EBBR-BLR-SIN] [Singapore Airlines] Message content:- /EBBR.TI2/024EBBRA4AC8 ----------------------------------------------------------[ 26/11/2006 20:12 ]- Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kilerek Dołączył: 11 Wrz 2006 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Szalowa - UN133 UL984 UL986 UL623 UL619 UL999 UM857 Wysłany: Pon 18:42, 27 Lis 2006    Temat postu: martinus napisał: DZIŚ NA UL 986 ( ten dzień należał do Brytyjczyków ) : Wczoraj też leciały trzy latawce BA po UL 986. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość barfi Dołączył: 16 Maj 2006 Posty: 259 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Radom Wysłany: Pon 18:59, 27 Lis 2006    Temat postu: FL350 napisał: barfi napisał: co to za smuga wychodzi od spodu kadłuba? Dodatkowa kondensacja. Jeśli chcesz wiedzieć więcej, poszukaj na Forum. Już to dokładnie wyjaśnialiśmy wraz z Grim Jesterem. Tamtą dyskusję doskonale pamiętam. Można powiedzieć, że byłem jej sprawcą . Ale zastanawia mnie to, czemu akurat ta smuga ma swój początek na spodzie kadłuba za skrzydłami? Czy tam coś wystaje i stąd ta smuga? Dotąd spotykałem się ze smugami płynącymi z końcówek skrzydeł lub z końcówki kadłuba. Sorry za OT. PS. Kiedyś ktoś zażartował, że taka smuga powstaje na skutek spuszczenia wody w łazience samolotu . Ale nie bierzcie tego na poważnie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość martinus Dołączył: 29 Lip 2006 Posty: 146 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tarnowskie Góry Wysłany: Pon 19:05, 27 Lis 2006    Temat postu: Kilerek napisał : Cytat: Wczoraj też leciały trzy latawce BA po UL 986. Widziałem w niedzielę dwa z nich. Mam nadzieje , że BA na stałe zagoszczą na UL 986 , do niedawna BA nie latały tą drogą , czasami w wakacje trafił się Emirates , raz LTU , zazwyczaj były pustki . UL 986 mam od strony północnej co ułatwia robienie fotek Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Gryni Dołączył: 26 Sie 2006 Posty: 142 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: EPBA Wysłany: Pon 19:22, 27 Lis 2006    Temat postu: Witam, B747 ??? na wsch. skrótem PADKA-TEPNA 12:02 Co najlepsze, coraz więcej dużych maszyn lata skrótem PADKA-TEPNA i odwrotnie. Dziś widziałem trzy B747. Oby tak dalej Pozdrawiam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Blank Dołączył: 30 Gru 2005 Posty: 207 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Choszczno Wysłany: Pon 19:45, 27 Lis 2006    Temat postu: Dzis u nas fajna pogoda, ale ruch znikowy. Szkoda 12.05 UL 996 SE B737 Norwegian [OSL - BUD] [link widoczny dla zalogowanych] 15.00 UP 31 SW B744 AIR CHINA [link widoczny dla zalogowanych] Poza tym standardowe wypierdki Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość PawelB Administrator Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 590 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bełżyce UL980 UL999 UM860 UL621 UM857 UM984 UN191 Wysłany: Pon 19:53, 27 Lis 2006    Temat postu: Kilerek napisał: Jeszcze nigdy nie widziałem żeby za Qantasem była smuga, nawet mała Jak zaczynałem ze spottingiem to zawsze wypatrywałem w niebo w środy, piątki, niedziele o 15:30 by zobaczyć Qantasa, ale się zawsze wycwaniał, że latał bez smugi albo bardzo krótką. Fakt, że latają ze smugami, ale więcej razy widziałem bez smugi. Jak widać dużo osób zaobserwowało to bez względu na miejsce zamieszkania p.s szkoda, że tak mało fotek z regionu bo warunki dzisiaj były super Pozdrawiam Paweł Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 439 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Pon 20:10, 27 Lis 2006    Temat postu: barfi napisał: zastanawia mnie to, czemu akurat ta smuga ma swój początek na spodzie kadłuba za skrzydłami? Czy tam coś wystaje i stąd ta smuga? O tak, wystaje tam parę rzeczy. Przede wszystkim tzw. maszt odpływowy. Jego zadaniem jest.... usuwanie wody w czasie lotu. Jednak bez względu na to czy ową wodę usuwa się czy nie, z racji swej funkcji wymaga odladzania. Ogrzewa się go więc, a to powoduje różnicę temperatur która, w połączeniu z faktem pojawienia się licznych jąder kondensacji, staje się zaczątkiem smugi. Oto taki maszt: barfi napisał: Kiedyś ktoś zażartował, że taka smuga powstaje na skutek spuszczenia wody w łazience samolotu . Ale nie bierzcie tego na poważnie. No wiesz, ja sam z tego żartowałem. Potem musiałem inteligentnie z tego żartu się wycofać. Jednak później znalazłem informacje, które rzucają nieco inne światło na całe zagadnienie. Nie wracałem do tematu, ale zainteresowanym podrzucam linki (English required): - [link widoczny dla zalogowanych] - [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez FL350 dnia Pon 23:38, 27 Lis 2006, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość barfi Dołączył: 16 Maj 2006 Posty: 259 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Radom Wysłany: Pon 20:31, 27 Lis 2006    Temat postu: Dzięki FL350 za parę słów wyjaśnienia. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KF Dołączył: 13 Maj 2006 Posty: 91 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: JASŁO Wysłany: Pon 20:56, 27 Lis 2006    Temat postu: 9V-SFE bartek15 napisał: Niedzielny Great Wall ACARS mode: G Aircraft reg: 9V-SFE [Boeing B744] Message label: B9 Block id: 7 Msg no: L30A Flight id: SQ7883 [LAX-EBBR-BLR-SIN] [Singapore Airlines] Message content:- /EBBR.TI2/024EBBRA4AC8 ----------------------------------------------------------[ 26/11/2006 20:12 ]- Podobno nie wszyscy „namacali” na mojej fotce JETA więc w ramach uzupełnienia Pozdrawiam KF - PANASONIC LUMIX FZ30-Bez żadnych dodatków [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość eltoro3 Dołączył: 21 Gru 2005 Posty: 196 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tomaszów Maz. Wysłany: Pon 21:05, 27 Lis 2006    Temat postu: FL350 napisał: Spokojnie Panowie, zostawiają smugi. Nie mitologizujmy Australijczyków! Ja w większości przypadków ją widziałem. [link widoczny dla zalogowanych] chyba też. Witam, Qantasy oczywiście zostawiają smugi, ale muszę przyznać, że ostatnio faktycznie częsciej latają bez smug i też mnie też zastanawia, bo pozostałe samoloty lecące w mniej więcej tym samym czasie ciągną smugi. Może Qantas leci najniżej z tych wszystkich innych i tam pary się jeszcze nie kondensują. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Rasog Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 216 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Dębica Wysłany: Pon 21:39, 27 Lis 2006    Temat postu: Faktycznie QF16 i QF32 latały niżej niż inne maszyny. Meldują o FL290 a jeżeli wzniesie sie na FL310 to już coś. Raz z Artim słyszeliśmy jak leciał jeszcze niżej ale nie przypomne sobie jaki to był FL. Z kolei podczas poranych spottingów gdy (leciały do Europy) smugę miały prawie zawsze(podobnie jak inne maszyny). Być może wtedy leciały na wyższym FL. Coś w tym jest Albo austalijczycy wlewają coś antykondensacyjnego do ich baków(biopaliwo hehheeh) Ruch na UL986 cieszy sesesese Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość grztus Administrator Dołączył: 11 Maj 2006 Posty: 481 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Radom/Warszawa Wysłany: Pon 21:45, 27 Lis 2006    Temat postu: Rozwieję już wszelkie wątpliwości: Rasog i Eltoro3 trafili w sedno, Qantasy lecące na wschód idą bardzo nisko, co cieszy mnie gdy jestem na mieście bez lornetki. Nawet w sobotę dzwoniąc do DarkaRz, że leci do niego Qantas, rzuciłem od razu, że "leci bardzo nisko i bez smugi". A na trasie do Europy, tylko kilka razy nie widziałem smug u porannych Qantasów nad Warszawą, ale było to w takie dni, kiedy żadne inne maszyny nie pozostawiały śladów. Ogólnie poranne QF na zachód meldowały się zwykle na FL400 i zbliżonych. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Darek Rz Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 318 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Wysłany: Wto 8:56, 28 Lis 2006    Temat postu: grztus napisał: Rozwieję już wszelkie wątpliwości: Rasog i Eltoro3 trafili w sedno, Qantasy lecące na wschód idą bardzo nisko, co cieszy mnie gdy jestem na mieście bez lornetki. Nawet w sobotę dzwoniąc do DarkaRz, że leci do niego Qantas, rzuciłem od razu, że "leci bardzo nisko i bez smugi". A na trasie do Europy, tylko kilka razy nie widziałem smug u porannych Qantasów nad Warszawą, ale było to w takie dni, kiedy żadne inne maszyny nie pozostawiały śladów. Ogólnie poranne QF na zachód meldowały się zwykle na FL400 i zbliżonych. Witam I faktycznie leciał niziutko i bardzo ,bardzo wolno . Wszystko to prawda -na wschód przeważnie bez smugi na zachód z strasznie długimi smugami .Czasami podczas swoich porannych obserwacji widziałem Qantasa lecącego na zachód gdzieś daleko na połnocy "mojego" horyzontu (UP851,UM866,UM869 ) .Ciągnął wtedy smugę na pół nieba pozdro Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 439 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Wto 9:16, 28 Lis 2006    Temat postu: Pawdopodobnie wynika to z tzw Planowania Paliwa (Fuel Planning). Przy długich trasach ostateczny pułap (FLX) ciężki od paliwa samolot osiąga dopiero na pewnym etapie lotu, gdy po spaleniu jego części (głównie ze zbiornika centralnego) samolot jest lżejszy i mniejszym kosztem wznosi się wyżej, gdzie z kolei zmniejsza się zużycie paliwa. Zwie się to Wznoszeniem Stopniowym (Step Climb). Gdy z kolei widzimy QF nadlatującego z Singapuru, czy Bangkoku, ciągnie długie smugi gdyż leci na swym pułapie maksymalnym/optymalnym. Z tym, że nie jest to regułą, ponieważ widywałem niejednokrotnie ich 744 z Londynu ciągnące zdrowe smugi. Inna sprawa, ze poziom kondensacji, czyli wysokość na jakiej za samolotem zaczynają się ciągnąć smugi, nie jest stały i może znacznie różnić się pod względem wysokości, a nawet rozkładu poziomego (obszary o zóżnicowanym ciśnieniu i wilgotoności, oraz poziomie jąder kondensacji). Bywa, że samolot nagle gubi smugę i po dłuższej chwili ją odzyskuje, choć wcale nie zmienia poziomu lotu. Jeśli odbieracie na skanerach informacje o poziomie lotu QFX, to jest rzeczywiście najlepsza wskazówka do rozwiązania tej niekoniecznie mistycznej zagadki. Czynnikiem dodatkowym jest inna specyfika spalania silników. Qantas wyposażył swoje jumbo w silniki RR, które mają inną charakterystykę od PW czy GE. Co prawda nie ma to zasadniczego znaczenia, ale też warto o tym fakcie wspomnieć, poszukując czynników składających się na efekt końcowy. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Henry Dołączył: 19 Cze 2006 Posty: 404 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Dębno Wysłany: Wto 10:38, 28 Lis 2006    Temat postu: Witam a ja do tego wrzucę samego zainteresowanego 5-cio smugowca z 27.06.2006 [link widoczny dla zalogowanych] Pozdrawiam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Henry Dołączył: 19 Cze 2006 Posty: 404 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Dębno Wysłany: Wto 13:48, 28 Lis 2006    Temat postu: w trudnych wczorajszych warunkach wudało mi się strzelić tylko tą żabkę 14.14-->W UM994 AF1645 SVO-CDG A319 F-GRHH [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bartek15 Dołączył: 18 Sty 2006 Posty: 234 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Jasło UL984 UL986 UM857 UP746 PADKA-TEPNA Wysłany: Wto 16:32, 28 Lis 2006    Temat postu: Panowie spod UL980 ku Waszemu nieszcześciu, a ku szczęściu moim i innych Kolegów sporo samolotów BA z UL980 (głównie z LHR) zaczęło latać po UL986, PADKA-TEPNA i UL984. W niedzielę 2 x B772 BA i B744, wczoraj 2x B772 BA i 2x B744 BA + czasem B772 SQ z AMS i był jeszcze A345 SQ, dzisiaj na UL986 B772 BA i na PADKA-TEPNA 2x B744 BA i B744 SQ na UL984 z LHR...oby UL986 było drugim UL980 Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bartek15 Dołączył: 18 Sty 2006 Posty: 234 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Jasło UL984 UL986 UM857 UP746 PADKA-TEPNA Wysłany: Wto 16:59, 28 Lis 2006    Temat postu: UL986 15:50 SE kolejny B744 British Airways (dziś już chyba 5-ty ) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kilerek Dołączył: 11 Wrz 2006 Posty: 264 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Szalowa - UN133 UL984 UL986 UL623 UL619 UL999 UM857 Wysłany: Wto 17:15, 28 Lis 2006    Temat postu: Kilka fotek z dziś 12:05 - PADKA-TEPNA - na wschód - B747 Air France 12:47 - PADKA-TEPNA - na wschód - B747 Lufthansa Przepraszam za jakość. Troche mi sie przekrzywiła fotka [link widoczny dla zalogowanych] Za duży rozmiar/P 13:30 - PADKA-TEPNA - na wschód O 15:00 leciał jeszcze jeden latawiec po PADKA-TEPNA ale mi uciekł 13:49 - UL 984 - na wschód - B744 Singapore 14:28 - UL 984 - na zachód - IŁ76 12:34 - UL 986 - na południowy wschód - B772 British Airways 13:12 - UL 986 - na południowy wschód - B772 British Airways 13:33 - UL 986 - na południowy wschód - B772 British Airways 14:26 - UL 986 - na południowy wschód - B744 British Airways Jeszcze mam pytanie. O 13:00 po UL 999 na NE leciał czterosilnikowy samolot który był cały niebieski. Wyglądał podobnie jak Korean Air. Ktoś go widział I to na tyle Pozdrawiam. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Rasog Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 216 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Dębica Wysłany: Wto 19:38, 28 Lis 2006    Temat postu: Kilerek zapodał B744 SQ z FRA o 13.49. Ja dziś widziałem jeszcze jednego na UL984 z CDG. Ścigał sie z B744 LH (tą do DEL). BA nad Jasłem lecace PADKA-TEPNA i na UL986 wyglądają majestatycznie, sam widziałem Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość PawelB Administrator Dołączył: 20 Gru 2005 Posty: 590 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bełżyce UL980 UL999 UM860 UL621 UM857 UM984 UN191 Wysłany: Wto 20:45, 28 Lis 2006    Temat postu: Witam Z BA może być podobna sytuacja jak z EK. Jak lepiej im po UL986 to nic złego w końcu niech inni też się cieszą widokiem tej linii. Co ciekawe BA zagościł na poważne na UL980 dopiero po zmianie czasu na wiosnę 2006 sorry za 3x "na" Pozdrawiam Paweł Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość ARTI170 Dołączył: 20 Lis 2006 Posty: 44 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: RZESZÓW Wysłany: Wto 21:38, 28 Lis 2006    Temat postu: Witam. Oto część maszyn ustrzelonych przez KILERKA: Z 12:05 ACARS mode: 2 Aircraft reg: .F-GISB, B747-428 M, LFPG- VIDP Message label: Q0 Block id: 8 Msg. no: S18A Flight id: AF0148 -----------------------------------------------------------[28/11/2006 13:22 z 12:47 ACARS mode: H Aircraft reg: .D-ABTH, B747-430 M, EDDF- MAA Message label: Q0 Block id: 4 Msg. no: S69A Flight id: LH0758 -----------------------------------------------------------[28/11/2006 12:41] z 12:34 ACARS mode: H Aircraft reg: .G-ZZZC, B777-236, EGLL- OMMA Message label: 15 Block id: 1 Msg. no: M60A Flight id: BA0073 Message content:- FST01EGLLOMAAN484338E0264142390 282 159 M64 -----------------------------------------------------------[28/11/2006 13:10] z 13:12 ACARS mode: 2 Aircraft reg: .G-YMMN, B777-236 ER, EGLL- VOMM Message label: SA Block id: 5 Msg. no: S02A Flight id: BA0035 Message content:- 0LS122743V -----------------------------------------------------------[28/11/2006 13:41] z 13:33 ACARS mode: 2 Aircraft reg: .G-YMMF, B777-236 ER, EGLL- VECC Message label: Q0 Block id: 2 Msg. no: S54A Flight id: BA0147 -----------------------------------------------------------[28/11/2006 14:45] z 14:26 ACARS mode: O Aircraft reg: .G-CIVW, B747-436, EGLL- VABB Message label: Q0 Block id: 2 Msg. no: S56A Flight id: BA0139 -----------------------------------------------------------[28/11/2006 15:01] zapewne ten który uciekł KILERKOWI o 15:00 ACARS mode: K Aircraft reg: .G-BNLX, B747-436, EGLL- VIDP Message label: Q0 Block id: 7 Msg. no: S59A Flight id: BA0143 -----------------------------------------------------------[28/11/2006 15:06] Czy ktoś dzisiaj widział ten samolocik lecący po UM857 ok. 15 na N? : ACARS mode: 2 Aircraft reg: .HAF678, Gulfstream 5 Message label: 15 Block id: 2 Msg. no: M31A Flight id: GS0001 Message content:- (2N51424E 22112272 64400-64(Z -----------------------------------------------------------[28/11/2006 15:11] Pozdrawiam ARTUR Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość FL350 Dołączył: 07 Lip 2006 Posty: 439 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Wto 23:06, 28 Lis 2006    Temat postu: Bardzo cieszą mnie wieści a propos PADKA-TEPNA i UL984. Szykuje się sezon bezkrwawych łowów! W ramach ciekawostek, takie coś dziś złapałem. Z daleka i w zamgleniu, ale zawsze. Drogi nie jestem pewien. Mógł to też być skrót w stronę UP139. Tuż przed zachodem słońca spojrzałem w stronę południowo-zachodniego horyzontu. Wyglądało to jakby samoloty postanowiły dokonać transkrypcji na pięciolinii. Niestety, wszyscy kompozytorzy mi uciekli. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum przeniesione na www.rnavspotters.pl/forum Strona Główna -> Samoloty pasażerskie nad Polską Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5  Następny Strona 4 z 5   Skocz do: Wybierz forum Polish RNAV Spotters.----------------Nowe FORUM!!Samoloty pasażerskie nad PolskąCzym obserwować i czym robić zdjęciaSchedules, Timetable, Flight plansUniwersytet spotterskiDepesze AcarsNowości w mapach AIPO NasNa LuzieOpinie O forumPogodaNasza Strona www. International Contrails Corner----------------NEW FORUM!!Airplanes spottingContrails spotting equipmentShedules, Timetables and Flight plansRNAV routesACARS zoneAbout UsHydeparkOur web site  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Polish RNAV Spotters.International Contrails CornerSamoloty pasażerskie nad PolskąNa LuzieCzym obserwować i czym robić zdjęciaDepesze AcarsPogodaUniwersytet spotterskiAirplanes spottingO NasOpinie O forumNasza Strona www.Schedules, Timetable, Flight plansContrails spotting equipmentRNAV routesNEW FORUM!!Shedules, Timetables and Flight plansACARS zoneNowe FORUM!!Our web siteAbout UsHydepark